驾驶俱乐部内置MOD菜单 v65中文版

游戏介绍

《极速狂飙》是一款采用横屏操控方式的3D赛车竞技手游。游戏运用先进的3D建模技术，精心打造出极具真实感的车辆模型和赛道场景。玩家将以第三人称视角参与各类刺激的竞速赛事，享受超高清画质呈现的细腻画面与逼真光影效果，带来震撼的视觉盛宴。多样化的赛道设计与动态天气系统将为玩家带来惊喜不断的驾驶体验，心动不如行动，现在就下载游戏开启你的极速之旅吧！

驾驶俱乐部内置MOD菜单游戏特色

1、特技模式

在限定时间内，借助悬浮于半空中的高难度坡道系统，成功抵达终点线！

2、漂移模式

在这个模式下驾驶漂移车可以尽情施展各种漂移技巧，我们精心打造了这款漂移模拟器，为你带来身临其境的真实驾驶体验！

3、多人在线模式

能够提升驾驶技术，和好友一同在开阔的地图中探索前行，或是参与多人在线竞速。

4、逼真的停车场模式

目的是在不触碰任何障碍物的前提下完成泊车。您将在限时停车挑战中与时间展开较量！因此，务必在规定时限内完成停车动作。

5、打破模式

你必须击碎所有遇到的障碍物，并且要在规定时限内完成足够的破坏数量。

6、原型模式

使用不同的图形在给定的时间内到达终点线而不击中任何地方。

7、免费驾驶模式

在精美细腻的广阔开放世界中，所有支线任务都可供您自由探索完成，也可以随心所欲地四处漫游，这种模式下完全无需任何花费!

8、检查点

你真正的对手是时间！务必在截止时间前抵达检查点，避免被拥堵困住，谁都不想把宝贵时光耗费在堵车上。

驾驶俱乐部内置MOD菜单新手入门指南

《驾驶俱乐部》作为一款备受玩家追捧的竞速类游戏，以其独特的魅力吸引着众多玩家。然而由于缺少初始引导教程，许多新玩家在入门阶段常感困惑。为此，我们特别准备了这份新手入门指引，希望能为各位玩家提供实质性的帮助。

一、关于选车

关注点：操控性、车重、加速

大部分DLC都会锁定参赛车辆，不过偶尔也会遇到允许自由选车的比赛，这就涉及到车辆选择策略。除开专门的漂移赛事外，理论上加速性能、极速表现和操控稳定性这三项数值越高越好，而漂移幅度则是越小越理想。游戏中有不少赛事会赠送一辆无法更改颜色的法拉利（通常包含在季票里），这辆车在前三项性能指标上几乎全满，漂移幅度又出奇地小。只要在可选车辆列表里看到它，直接选择准没错，能让比赛过程变得轻松无比。

不过现实中很难遇到完美的情况，我建议主要关注车辆的操控性、重量和加速性能这三个方面。首先是操控性，这款游戏不同于极品飞车那种依靠漂移过弯的方式，操控性好的车辆转向会更加灵活，在各项指标相近的情况下，建议优先选择操控性更强的车型；其次是车重，在平坦的赛道上轻量级车辆更具优势，而在有坡道的赛道上，稍重的车辆在下坡时能获得一定优势，但即便是这种赛道，我也不推荐选择最重的车型，比如游戏DLC中提供的宾利重车，虽然前几项指标都很出色，实际表现却未必理想，如果各项指标相差不大，在操控性尚可的前提下，建议优先考虑较轻的车型；最后是加速性能，与速度相关的指标有两个——加速能力和极速，由于大多数赛道弯道较多，很难达到极速，因此加速能力往往比极速更重要，建议优先选择加速性能更好的车辆。

二、操作技巧

关注点：提前减速/转向

1、在漂移赛的飘移计分段要记得提前按下O键并控制方向盘转向，部分赛道飘移得分偏低可能是因为加速阶段车速冲得太快，反而影响了飘移段的得分表现。若发现飘移段得分不理想，不妨在加速段即将结束时适当松开油门，这个小小的调整往往能带来惊喜的效果。

2、在上坡急弯处减速的力度应当比下坡时更大些，我的经验是车辆要主动适应赛道特点。有些特殊弯道不论车型差异，实际过弯速度往往相近，通常上坡急弯的过弯速度建议控制在80米/秒以内。

操作关注点：

刹车/油门点按，打方向和刹车/油门尽量不同时按

除却那些操控精准几乎不会侧滑的极少数车型，绝大多数车辆在高速过弯时都难免会出现打滑倾向。因此除了直线行驶外，建议避免长时间踩死油门或刹车。当需要转弯减速时，切忌突然猛踩刹车，个人推荐采用间歇式刹车法——即轻踩后稍松，再轻踩，将这种节奏逐渐加快，形成一种类似快速点刹但每次都有一定力度的感觉，各位不妨亲自体验体会。

同样的道理，在过弯时若想提速，油门操作也推荐采用点按的方式。个人建议油门的点击频率可以比刹车更快一些，每次点按的力度不用太大，主要是为了保持车速。关键在于松开油门的瞬间转动方向盘，形成一种油门-方向盘交替操作的节奏，但动作要相当迅速。遇到比较平缓的弯道时，等车头完全摆正后，就可以一脚将油门踩到底了。